martes, 24 de diciembre de 2013

Novikov ausente en el WRC 2014

En el dia de hoy, Michael Lepekhova del equipo Almrally, ha anunciado los planes de futuro de su piloto Evgeny Novikov.




Comenta que "Posiblemente Evgeny se perderá la temporada 2014 por falta de presupuesto. Hemos negociado con diferentes equipos, pero no logramos ningún acuerdo". Ademas, comenta que "No descartamos su participación en alguna prueba suelta del WRC".


…Cortando Cuneta




miércoles, 18 de diciembre de 2013

WRC 2014

Falta menos de un mes para que comience la primera cita del WRC 2014, y en Cortando Cuneta vamos a hacer un repaso de como quedan los asientos de los equipos participantes.



El equipo Volkswagen Motorsport, actual campeón de marca y de pilotos, continuará con los tres pilotos del año pasado: Sebastien Ogier, J.M.Latvala y A.Mikkelsen.
El equipo alemán lleva semanas preparando el Rally Monte Carlo con sus tres pilotos, pero también Ogier estuvo haciendo test para Suecia, segunda cita del mundial.



El Citroen Total Abu Dhabi WRT presentó sus planes deportivos, que se van a centrar en el WTCC, aunque para la temporada 2014 alienarán a Mads Ostberg y Kris Meeke en todas las pruebas. Mientras, Al Qassimi, disputará pruebas sueltas.



Por su parte, M-Sport, a falta de concoer cual va a ser su patrocinador para la próxima temporada, ya ha dado a conocer que sus tres pilotos oficiales serán: M.Hirvonen que regresa a la marca del ovalo, Elfyn Evans y Robert Kubica, cuyo rendimiento se espera sea muy alto.


Para finalizar, el equipo Hyundai Shell WRT estará formado por: T.Neuville que disputará la temporada completa, Dani Sordo que estará en los rallys de asfalto, J.Hanninen y C.Atkinson.


…Cortando Cuneta

Delecour en el Monte Carlo 2014

Muchos rumores colocaban al piloto francés François Delecour disputando el Rally Monte Carlo 2014, y en el dia de hoy la noticia se hizo oficial a través de su pagina oficial de Facebook. François pilotará un Ford Fiesta WRC en la primera cita del Mundial 2014.


Para su participación en el Monte Carlo, el piloto francés lleva preparandose fisicamente para llegar al 100%, esperando mejorar su sexto puesto conseguido en su participación en la edición del 2012.

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lunes, 16 de diciembre de 2013

Programa deportivo de Citroen Racing para 2014

En el medio dia de hoy, en Versalles, el equipo Citroen Racing desveló sus planes deportivos para la temporada 2014 en el WRC y en el WTCC. La competición para le equipo, comenzará el 14 de enero con la disputa del Rally Monte Carlo y terminará con la prueba de Macao el 16 de noviembre.


Los pilotos en el Mundial de Rallys WRC serán Kris Meeke - Paul Nagle y Mads Ostberg - Jonas Andersson, que representaran al Citroen Total Abu Dhabi WRT, con el objetivo de ser candidatos a la victoria en varios rallys. K.Al Qassimi - C.Patterson van a correr pruebas sueltas dentro del WRC, teniendo como objetivo principal el vencer en el Campeonato de Oriente Medio.


En el WTCC, a pesar de ser su primer año en este Campeonato, confían mucho en el C-Elysee. Competirán dentro del equipo Yvan Muller, Sebastian Loeb y "Pechito" López.

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martes, 10 de diciembre de 2013

IX Slalom Scratch Fene 2013

Este sabado 14 de diciembre, se celebra la ultima prueba de Campeonato Gallego de Slalom 2013, el IX Slalom Nocturno Scratch Fene. La prueba, como en ediciones anteriores, puntúa con coeficiente máximo y será decisiva para conocer el ganador del campeonato.


Los horarios de la prueba son lo siguientes:

- 9:30h - 11:30h: Verificaciones administrativas y técnicas.

- 12:00h: Publicación lista autorizados a tomar la salida.

- 12:30h: Salida 1º participante - Entrenamientos 1

- 16:30h: Salida 1º participante - Entrenamiento 2

- 18:30h: Salida 1º participante - 1º Manga Oficial

- A continuación: Salida 1º participante - 2º Manga Oficial

- 22:00h: Publicación de resultados.




Ademas, la Escudería Scratch Fene, organiza los siguientes trofeos especiales: IX Trofeo Debutantes Ortegal Oil (para el mejor piloto debutante en competición en el año 2013), el VII Trofeo Scratch Fene Talleres y Neumáticos + Gas Sport (para el mejor piloto de la Escuderia) y el IX Trofeo Femenino Scratch Racing Drink.


Lista de inscritos provisional AQUI


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Presentación del equipo Hyundai WRC 2014

En el dia de hoy, se hizo la presentación oficial del equipo Hyundai que comenzará a competir en el 2014 dentro del Campeonato del Mundo de Rallys. Para ello tendrá en sus filas a cuatro pilotos: T.Neuville, J.Hanninen, D.Sordo y C.Atkinson.






El equipo se denominará Hyundai Shell World Rally Team, y esta será la decoración de los i20 WRC. En la presentación también se descubrieron los monos de los pilotos y copilotos, que serán estos:




En cuanto al programa de Dani Sordo, no está definido del todo. Disputará el Rally Monte Carlo y tres rallys mas esta temporada, aunque con posibilidad de ampliación a mas pruebas.


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lunes, 9 de diciembre de 2013

Confirmado el equipo Citroen para 2014

A pesar de que la presentación oficial es el próximo lunes, en el dia de hoy, Citroen Racing dio a conocer cuales serán sus pilotos para afrontar al temporada 2014 del Campeonato del Mundo de Rallys WRC.


El equipo Citroen afronta la temporada 2014 con Kris Meeke como primer piloto. Le acompañará Mads Ostberg que no tuvo su mejor temporada en el año 2013. También formará parte del equipo el piloto de Abu Dhabi, K.Al-Qassimi.

Con este anuncio, parece que se confirman los rumores que sitúan a Robert Kubica fuera de Citroen y dentro de la órbita del equipo M-Sport.


Noticia completa AQUI


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Novedades WRC 2014

La FIA, en el Consejo Mundial de París, confirmó cuales iban a ser las novedades para el año 2014 dentro del Campeonato del Mundo de Rallys. Hay cambios tanto en el apartado técnico como en el propiamente deportivo.


- Desaparece el tramo de clasificación, por lo que el orden de salida del primer día será el de la clasificación del campeonato, mientras que los dos días siguientes de competición se saldrá de forma inversa a la clasificación provisional del rally.


- Los equipos tendrán que inscribir a un piloto como "Número 1" en diez de las pruebas, mientras que en las otras tres podrán (o no), inscribir a otro piloto diferente como primer piloto.


- Las organziaciones seguirán un patrón igual para todas las pruebas. Ceremonia de salida los jueves y el ultimo tramo el domingo a las 12:00h (en los rallys de Europa). La Power Stage, el ultimo tramo, tendrá una longitud mínima de 10 km.


- Se identificará a los pilotos de las diferentes categorías con pegatinas de diferentes colores, para que sea mas fácil distinguir para que categoría puntúan.


- Cambian las denominaciones de las diferentes categorías, así, los coches mas potentes están encuadrados en una categoría denominada con un número mas pequeño.



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M-Sport quiere a Kubica como primer piloto en el WRC 2014

Malcolm Wilson, patrón de M-Sport, quiere a Rober Kubica como primer piloto de su equipo en el Campeonato del Mundo de Rallys. VW no tiene decidido si van a comprometerse con el piloto polaco en la temporada completa del WRC, pero Wilson parece que "ha visto el talento suficiente para saber que podría llevar el equipo".



"Solo hay que ver como preparó el Wales Rally GB para ver lo que todo esto significa para él. Tiene el hambre y deseo que no se ve en muchos pilotos, y creo que tiene todo lo que se necesita para llevar el equipo adelante", comentaba M.Wilson.



A pesar de ganar la categoría WRC2, chocó dos veces el DS3 WRC en el Rally de Gran Bretaña, pero Wilson comenta: "En cuanto a la falta de experiencia, pero este año teníamos un piloto con poca experiencia (T.Neuville) y que se clasificó en segunda posición del campeonato".

Fuente aquí

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martes, 3 de diciembre de 2013

Nuevo Ford Fiesta R5 +

M-Sport, tras homologar el nuevo Fiesta R5, ya está desarrollando una nueva evolución para este modelo, el Fiesta R5 +. El estreno de esta nueva evolución fue en el "Coppermines Grizedale Stages", el pasado fin de semana en Gran Bretaña, con Matthew Wilson y Chris Patterson al volante.


En el estreno, el nuevo modelo de la marca del ovalo consiguió la victoria, con casi un minuto de ventaja sobre el segundo clasificado.



Las modificaciones realizadas son un sistema de turbo y admisión modificados, y la brida se cambia de 32mm a 34mm (No está homologado para campeonatos FIA, ya que está pensado para campeonatos nacionales).


Por su parte, Elfyn Evans pilotó el Fiesta R200, la evolución del Fiesta R2, que tampoco está homologado por la FIA.

Ambos modelos del Fiesta estarán disponibles para los clientes de M-Sport a partir de enero.

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