Rally en Directo

Este año parece que se han puesto las pilas en el WRC para comerles el terreno que el IRC con sus retransmisiones en directo les había ganado, primero fue la Power Stage en directo , y ahora van a retransmitir el Rally de Francia por completo a través de su pagina web ...

... Además, también se han aprobado una serie de modificaciones del reglamento para el año que viene, así como la confirmación de los calendarios de todas las competiciones FIA.
Os dejamos con los calendarios y el comunicado con los cambios para el año que viene:

El Consejo Mundial de la FIA ha confirmado los calendarios del WRC y ERC para 2012:

WRC
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
09-12/02 Rally Sweden
08-11/03 Rally Mexico
29/03-01/04 Rally Portugal
27-29/04 Rally Argentina
25-27/05 Acropolis Rally
22-24/06 Rally of New Zealand
02-05/08 Rally Finland
24-26/08 Rallye Deutschland
13-16/09 Rally of Great Britain
04-07/10 Rallye de France – Alsace
18-21/10 Rally d’Italia
01-04/11 Rally de España

FIA Production Car World Rally Championship
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
08-11/03 Rally Mexico
27-29/04 Rally Argentina
25-27/05 Acropolis Rally
22-24/06 Rally of New Zealand
24-26/08 Rallye Deutschland
18-21/10 Rally d’Italia
01-04/11 Rally de España
Puntuán seis eventos de ocho.

FIA Super 2000 World Rally Championship
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
09-12/02 Rally Sweden
29/03-01/04 Rally Portugal
22-24/06 Rally of New Zealand
02-05/08 Rally Finland
13-16/09 Rally of Great Britain
04-07/10 Rallye de France – Alsace
01-04/11 Rally de España
Puntúan siete eventos de ocho

FIA European Rally Championship
05-07/01 International Jännerrallye
19-21/04 Rally Mille Miglia
24-26/05 Croatia Rally
08-10/06 Rally Bulgaria
22-24/06 GEKO Ypres Rally
06-08/07 Bosphorus Rally
26-28/07 Rally Vinho da Madeira
31/08-02/09 Barum Czech Rally Zlín
13-15/09 Rally Principe de Asturias
28-30/09 Rally Poland
12-14/10 Rallye Antibes Côte d’Azur

En la reunión del Consejo Mundial de la FIA realizada hoy se han tomado varias resoluciones referentes a los rallyes:
El shakedown servirá para crear el orden de salida en los rallyes de tierra para los pilotos con prioridad 1 y 2. Durante dos horas se podrá entrenar el tramo del shakedown dando un máximo de dos pasadas. Luego se realizará una última pasada con los pilotos saliendo en el orden de la clasificación del WRC, los tiempos de esa pasada permitirán a los pilotos escoger su posición de salida en la primera etapa, siendo el más rápido el que elija primero. Los pilotos que no hagan el shakedown serán los últimos en elegir. En el resto de las etapas se saldrá en orden inverso a la clasificación provisional.
A partir del 1 de enero de 2012 el sistema de superrallye será optativo, definiendo cada prueba si se admite o no.

... Cortando Cuneta