El blog dónde iremos actualizando todas las novedades del mundo del motor, los acontecimientos más señalados, con fotos, vídeos, crónicas... y todo a pie de tramo!
Seguimos con más novedades presentadas en el salón de Frankfurt, esta vez se trata del nuevo Renault Twingo en sus versiones R.S. y Gordini ...
... Para la versión R.S. se contará con un propulsor atmosférico de 1.6 litros y 133 CV, además también dispone del sistema "R.S. Monitor" que te muestra información del coche en la pantalla del salpicadero. Para el chasis no se conocen cambios a falta de conocer toda la información de este modelo...
... Por otra parte, la versión Gordini del Twingo desatada por el "Azul Malta" y sus características rayas blancas. Este acabado se puede pedir tanto para la versión 1.2 TCe de 100 CV gasolina como para la 1.5 dCI de 85 CV diésel, todo esto a falta de la llegada de la versión R.S...
Este año parece que se han puesto las pilas en el WRC para comerles el terreno que el IRC con sus retransmisiones en directo les había ganado, primero fue la Power Stage en directo , y ahora van a retransmitir el Rally de Francia por completo a través de su pagina web ...
... Además, también se han aprobado una serie de modificaciones del reglamento para el año que viene, así como la confirmación de los calendarios de todas las competiciones FIA.
Os dejamos con los calendarios y el comunicado con los cambios para el año que viene:
El Consejo Mundial de la FIA ha confirmado los calendarios del WRC y ERC para 2012:
WRC
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
09-12/02 Rally Sweden
08-11/03 Rally Mexico
29/03-01/04 Rally Portugal
27-29/04 Rally Argentina
25-27/05 Acropolis Rally
22-24/06 Rally of New Zealand
02-05/08 Rally Finland
24-26/08 Rallye Deutschland
13-16/09 Rally of Great Britain
04-07/10 Rallye de France – Alsace
18-21/10 Rally d’Italia
01-04/11 Rally de España
FIA Production Car World Rally Championship
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
08-11/03 Rally Mexico
27-29/04 Rally Argentina
25-27/05 Acropolis Rally
22-24/06 Rally of New Zealand
24-26/08 Rallye Deutschland
18-21/10 Rally d’Italia
01-04/11 Rally de España
Puntuán seis eventos de ocho.
FIA Super 2000 World Rally Championship
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
09-12/02 Rally Sweden
29/03-01/04 Rally Portugal
22-24/06 Rally of New Zealand
02-05/08 Rally Finland
13-16/09 Rally of Great Britain
04-07/10 Rallye de France – Alsace
01-04/11 Rally de España
Puntúan siete eventos de ocho
FIA European Rally Championship
05-07/01 International Jännerrallye
19-21/04 Rally Mille Miglia
24-26/05 Croatia Rally
08-10/06 Rally Bulgaria
22-24/06 GEKO Ypres Rally
06-08/07 Bosphorus Rally
26-28/07 Rally Vinho da Madeira
31/08-02/09 Barum Czech Rally Zlín
13-15/09 Rally Principe de Asturias
28-30/09 Rally Poland
12-14/10 Rallye Antibes Côte d’Azur
En la reunión del Consejo Mundial de la FIA realizada hoy se han tomado varias resoluciones referentes a los rallyes:
El shakedown servirá para crear el orden de salida en los rallyes de tierra para los pilotos con prioridad 1 y 2. Durante dos horas se podrá entrenar el tramo del shakedown dando un máximo de dos pasadas. Luego se realizará una última pasada con los pilotos saliendo en el orden de la clasificación del WRC, los tiempos de esa pasada permitirán a los pilotos escoger su posición de salida en la primera etapa, siendo el más rápido el que elija primero. Los pilotos que no hagan el shakedown serán los últimos en elegir. En el resto de las etapas se saldrá en orden inverso a la clasificación provisional.
A partir del 1 de enero de 2012 el sistema de superrallye será optativo, definiendo cada prueba si se admite o no.
Como cada miércoles, hoy os adelantamos las pruebas que se van a celebrar este fin de semana.
La primera prueba es la I Subida a Pontenova (Lugo), puntuable para el campeonato gallego de montaña.
La prueba discurrira a lo largo de toda la jornada del sabado dia 1 y en la mañana del domingo dia 2.
El esquema de la prueba es el habitual a lo largo de todo el campeonato. El sabado por la mañana tendrán lugar las verificaciones. La competición comenzará a partir de las 15:00h, primero con una manga de entrenamientos y despues dos oficiales. El esquema será igual para la jornada del domingo, comenzando a las 9:00h.
Como podéis ver en el mapa, la carretera por la que discurre la prueba es la LU-4803, que va desde A Pontenova a San Esteban.
En cuanto a la participación, los habituales en el campeonato no se van a perder la prueba,como Toño Varela, su hermano Sergio...
A parte, ya ha confirmado su presencia el piloto de rallys Sergio Vallejo, y se espera que otros pilotos, como Manuel Senra, acudan a la subida.
La otra prueba que se va a celebrar este fin de semana, no es en Galicia, pero si muy cerca, puesto que los dias 30 de septiembre y 1 de octubre, tendrá lugar la XVIII edición del Rally del Bierzo, puntuable para el campeonato de Castilla y León de rallys de asfalto.
A lo largo de la jornada del viernes se llevarán a cabo las verificaciones, y en la jornada del sábado los cuatro tramos cronometrados que decidirán el ganador de la prueba.
En este rally, estará presente Javier Arias en su espectacular Ford Focus WRC. En cuanto al resto de participantes, todos los habituales del regional castellano-leones, no se perderán la cita.
Con la llegada de Mini y WV al mundial de Rallyes la cosa se pone más que interesante, y parece que Ford va a querer participar en esta batalla, ya que podría ampliar su contrato con WRC para seguir 5 años más ...
... Además, también hay fuertes rumores que sitúan a Sebastian Ogier en el seno del equipo para el año que viene. Sin duda, se avecinan unos meses de muchos rumores porque no hay que olvidar que WV también está buscando pilotos experimentados para desarrollar su Polo WRC ...
Este pasado fin de semana se celebraba en la provincia de Pontevedra, una nueva edición de la Subida a Escusa-Poio, marcada por el accidente sufrido por Juan M. Pérez a bordo de su porsche boxster, en la primera manga oficial del sábado.
La competición comenzaba el sabado por la tarde, con una manga de entrenamientos en la que los pilotos probaban todo, para tener a punto sus máquinas. En esta manga, el piloto Alfonso Prieto tuvo una pequeña salida de pista, en la que se llevó por delante a varios espectadores, que a penas sufrieron leves magulladuras.
Ya en la primera manga oficial del dia, la lluvía hacia acto de presencia, mojando levemente el trazado. En cuanto a la deportivo, el mejor tiempo era para Toño Varela (Osella) , seguido a 1 segundo de Jaime Castro (Maxi Megane) y a 1,4 segundos, Nonito Gómez (Formula Outeda). Cuarto era Santi Abad y quinto, Cristobal Serantes.
Pero el gran susto del dia fue el accidente sufrido por Juan M. Pérez en su Porsche, que se pasaba de frenada y se llevaba por delante a los espectadores que se situaron a la salida de la curva. Como consecuendia del accidente, varios heridos de diferente consideración y suspendida la segunda manga oficial de la jornada.
En la jornada del domingo, se iba a decidir el ganador de la subida, que no iba a ser otro que Toño Varela, que imponía su Osella PA 20/S, con un tiempo total de 4:01.585. Segundo, a menos de medio segundo fue Nonito Gómez, que protagonizaba una gran remontada, marcando muy buenos tiempos en las dos oficiales. Tercero en la general y primero en el apartado de CM, se situó Sergio Varela, a menos de 6 segundos de su hermano.
En el apartado de carrozados, la victoria final era para Santi Abad y su espectacular Audi A4 ST con un tiempo total de 4:22.221, seguido de Manul Senra en su 306 maxi a 9 segundos y de Jaime Castro a 11.
En cuanto a históricos ganaba Juan C. Encina en su Simca, seguido de Rubén Blanco a 3.8 segundos.
La próxima cita del campeonato gallego de montaña, es el próximo fin de semana (1 y 2 de octubre), con la celebración de la Subida a Pontenova, en la que va a estar presente Sergio Vallejo, a bordo de se Porsche 911.
Aprovechando el salón de Frankfurt todas las marcas han llevado sus novedades y Ford no iba a ser menos. En este salón han presentado las versiones ST tanto del Focus como el Fiesta ...
... Vamos a empezar por el pequeño de los dos, para el futuro Fiesta ST. Ford le montara su nuevo motor 1.6 Ecoboost con una potencia de 180 CV y 240 Nm de par. Con este motor podrá alcanzar los 100Km/h en tan solo 7 segundos con una velocidad máxima de 220 Km/h, y además todo esto, con un consumo que pretenden sea de 6 l/100 Km. Estéticamente cambia el frontal y ligeros toques en la trasera, además de unas nuevas llantas en 17 pulgadas ...
... Ahora pasamos al grande de la familia, para el Focus ST se presentaron dos acabados, el de cinco puertas y el familiar. Los dos con el nuevo motor Ecoboost de 2.0 litros y 250 CV con 359 Nm de par. Por lo demás, destacar el diseño agresivo de las dos carrocerías, así como los típicos acabados propios de otros ST ...
... Además, no os perdáis el vídeo que hemos añadido en la entrada del Lotus Exigo R-GT muy interesante...
Hace ya unas semanas Ford hizo unos test en asfalto de cara a preparar el coche para los rallyes que venían a continuación, en esos test los Fiesta tenía un diseño único que se dijo era solo para estas pruebas, pero tras esto y ver la buena acogida que tubo entre los aficionados Ford ha decidido salir en el Rally de Francia con esta nueva decoración ...
... Cómo se puede ver se trata de un diseño en blanco y negro, sencillo pero muy bonito ...
También comentaros que podéis participar en el siguiente concurso...
Para la próxima cita del nacional de rallyes en Llanes, el actual campeón del mundo de SWRC abandonará su Ford Fiesta S2000 para pasar a correr con un Lancer EVO X. Debido a la falta de apoyos por parte de Ford España, RMC (que tras el final de Nupel es el dueño del coche) se ha visto obligado a ponerlo en venta y acabar con su programa en el nacional con ese coche ...
... Por el momento, el EVO X solo está confirmado para Llanes, ya que se rumorea que para las próximas pruebas podría montar el Porsche que está en propiedad de un familiar ...
Parece que ahora vamos a poder revivir los rallyes casi como si estuviéramos en pleno tramo, el equipo Citroën Racing ha grabado unos test en formato 3D para poder apreciar todo lo que allí sucedió. Para verlo en 3D hay que acceder al vídeo que os ponemos a continuación,, y con unas gafas de las de cristales de dos colores lo podréis ver sin problema ...
VIDEO
... Como decía, hay que abrirlo en Youtube y ponerlo en modo 3D y a disfrutar ...
Pues como todas las semanas, aquí os presentamos la prueba que se va a celebrar este fin de semana en Galicia.
La prueba es la XII Subida a Escusa-Poio, que se va a llevar a cabo los dias 24 y 25 de septiembre, en dicha localidad pontevedresa.
La cita, puntuable para el gallego de montaña, seguira el programa habitual. Las verificaciones serán el sabado por la mañana. Por la tarde se llevará a cabo una subida de entrenamiento y dos oficiales. El domingo por la mañana, se repetirá el mismo esquema.
En cuanto a la participación, Toño Varela ha confirmado su presencia, y se prevee una lista no muy numerosa, pero si de calidad. Suenan nombres como los de Santi Abad, Jaime Castro..
Pues si como todo el mundo odias los atascos y te pones de mala leche cuando ves que no te mueves mira este vídeo, seguro que en este no te importaba estar ...
... este tremendo atasco tuvo lugar el pasado verano en Inglaterra, en un evento donde se juntan gran cantidad de superdeportivos, concretamente en Wilton House. En el vídeo se pueden ver muchos de los coches de nuestros sueños, tanto nuevos como clásicos. La verdad, después de ver el vídeo no me importaría estar unas cuantas horas en un atasco en un bicho de esos, eso si, si después pudiera salir a carretera y disfrutar del coche ...
El pasado fin de semana, se celebraba en Melide, la 3ª edición del Rally de Galicia Históricos, válida para el Campeonato de España de la especialidad.
El rally estaba dividido en dos jornadas, la del viernes por la tarde-noche, y el sábado todo el dia.
Destacar que para la ocasión, oficiaba de coche 0a, Manuel Senra, copilotado por Faustino Suárez, a bordo de su Peugeot 309 ex-oficial.
La lista de inscritos la componian un total de 72 pilotos, de los cuales 49 pertenecian a la categoria de velocidad y 23 a la categoría de regularidad.
La prueba comezaba el viernes por la tarde, en la cual los participantes tenían que dar dos pasadas al tramo urbano, que discurría por el centro de Melide. Los dos primeros scratchs de rally, iban a parar a manos de J. Ferreiro, a bordo de su Porsche Carrera RS.
Pero, los "tramos de verdad", empezaban el sabado por la mañana. El orden de salida de los vehiculos, era según la calsificación del dia anterior. Los participantes debían de dar dos pasadas a los tramos de "Toques" y "Ramil", en los que dominaba el piloto local Jesús Ferreiro que marcaba todos y cada uno de los scratch, seguido por Jorge González "Rantur" a poco mas de medio minuto. Tercero se situaba Juan José Sanchez, justo por delante de Toño Sainz , que estaba a menos de 7 segundos.
De los tramos de la mañana, destacar el abandono sufridos por Cañizares, debido a una avería mecánica en su Alpine.
Por la tarde, los pilotos tendrían que dar dos pasadas a los tramos de "Sobrado dos Monxes" y "Santiso", y una ultima al "Tramo urbano". Siguiendo con la tónica de la mañana, Ferreiro marcaba de nuevo todos los scratch, llegando a la ultima pasada al tramo urbano como ganador del rally, por lo que, se la tomó como un paseo triunfal en el que dió un gran espectaculo a los espectadores. Segundo durante toda la tarde era "Rantur", hasta el sexto tramo, en el que abandoba por avería en su MKII. A partir de ese momento la segunda posición sería para Juan José Sanchez a 49 segundos, y la tercera para Toño Sainz a 16 segundos.
En el apartado de regularidad sport, el vencedor fué Ricardo González a bordo de su MKI, seguido de Giovanni Breda y Marcos González, en sendos MKII.
Desde el blog nos gustaría destacar la gran labor hecha por la organización del rally, que logró llevar a cabo una espectacular prueba, que deseamos dure muchos años mas.
... Fran Lago y Dani Castro, los ganadores del Volante RACC 2011
Como os vinimos anunciando durante estas dos últimas semanas, ayer al fin, realizamos la entrevista a Fran y a Dani...
Dani y Fran durante la entrevista.
... Hemos de decir que pasamos un buen rato junto a ellos grabando y charlando, son unos excelentes piloto y copiloto, pero sobre todo magníficas personas...
Simplemente darles las GRACIAS por atendernos y tratarnos tan bien... Esperamos que os guste como ha quedado la entrevista, y sin más; aquí os dejamos la entrevista con Fran y Dani...
¡ ¡ ENHORABUENA CAMPEONES ! !
MAÑANA LOS VÍDEOS Y LA CRÓNICA DEL III RALI DE GALICIA HISTÓRICOS... NO OS LO PODÉIS PERDER...
Parece que la firma inglesa está empezando a interesarse por el mundo de los rallyes y ha presentado este Lotus especialmente diseñado para los tramos ...
... Este modelo contará con un propulsor V6 de 3.5 litros que desarrollara unos 350 CV y su peso será de 1080 Kg ...
... Se espera que debute el año que viene en alguna prueba de renombre sobre asfalto ...
Hace unos meses se conoció que wolkswagen iba a entrar en el WRC, y al poco tiempo se presentó una maqueta de lo que iba a ser su coche para correr.Pues ahora, aprovechando el salón de Frankfurt, han presentado el que va a ser su modelo de pruebas ...
... Como se puede ver, este ya es un modelo completamente funcional y que será el banco de pruebas para crear su arma para, en el 2013, disputar ya el campeonato completo ....
... Además, es de todos sabido que WV está haciendo una serie de pruebas a pilotos jóvenes para subirlos en un futuro a su WRC y para la cita del Mundial en Cataluña los seleccionados serán el alemán Christian Riedemann Jr. y el piloto canario Yeray Lemes, esperemos que tenga mucha suerte y hagan un buen papel para así poder optar a un asiento oficial en el futuro ...
